MTU

Преимущества применяемой серии двигателей MTU:

Двигатель полностью изготовлен в Германии (г. Фридрихсхафен) на одном из самых современных заводов с использованием самых современных технологий.
Исключительно высокое качество производства гарантирует до 5 раз меньшую вероятность отказа двигателей MTU по сравнению с принятыми мировыми величинами.
Высокая надежность и долгий срок эксплуатации. Двигатель рассчитан на наработку более 90 000 моточасов.
Отличительная особенность данной серии двигателей MTU пониженный уровень шума и вибраций.
Сниженные расходы на техническое обслуживание. Имеется возможность оптимизации обслуживания в зависимости от условий эксплуатации.
Высокая приспособляемость к изменению нагрузки за счет высокоэффективного одноступенчатого турбонаддува и низкой форсированности двигателей.
Рекордно низкий расход топлива около 195 г/кВт*час (на 5-10% ниже конкурентов.
Компьютерное моделирование конструкции двигателя
Апробирование принятых конструктивных решений исполнения двигателей и их узлов посредством интенсивных испытательных программ.
Система впрыска топлива под высоким давлением (до 1500 атм) с индивидуальными топливными насосами высокого давления и управляемыми форсунками. Данная система отличается исключительно высокой надежностью, так как на каждый цилиндр установлен индивидуальный топливный насос.
Электронная система управления двигателем MDEC с расширенными функциями контроля за работой двигателя в целом, что гарантирует безопасность эксплуатации установки. Данная система имеет широкие возможности по анализу состояния систем двигателя и предотвращения аварийных ситуаций.
Современная передовая технология производства подшипников скольжения и поршни усиленной конструкции для увеличения моторесурса двигателя
Уменьшение числа трубопроводов и их соединений
Топливные магистрали с двойными стенками
Высокая прочность конструкции блока картера из серого чугуна, позволяющаяся интенсивную эксплуатацию двигателя.

История компании MTU Логотип MTU

MTU Friedrichshafen GmbH, компания, в течение более 30 лет входящая в состав DaimlerChrysler AG, является признанным мировым лидером в производстве дизельных двигателей для применения в областях судостроения, железнодорожного транспорта, малой энергетики, строительной и промышленной техники. В результате интеграции в структуру DaimlerChrysler AG одного из крупнейших американских производителей дизельных двигателей Detroit Diesel Corporation было образовано подразделение по производству двигателей и силовых агрегатов внедорожного применения.- DaimlerChrysler Off-Highway, управление которым осуществляет компания MTU Friedrichshafen.

Подразделение DaimlerChrysler Off-Highway широко представлено во всех частях света: от Северной и Южной Америки до Юго-Восточной Азии, Японии и Австралии. На территории России, Беларуси, Украины и стран Балтии координация деятельности подразделения уже более 10 лет осуществляется московским Представительством MTU Friedrichshafen GmbH.
В Москве аварийным дизель-генератором MTU мощностью около 1000 квт оснащено первое высотное здание комплекса «Сити». В Санкт-Петербурге силовая установка MTU в составе четырёх дизельных двигателей, редукторов и системы управления была установлена на быстроходный паром Superfoil-40, построенный на морском заводе «Алмаз». В Калининграде был пущен в эксплуатацию энергокомплекс постоянной работы на нефтеналивном терминале нефтяной компании «Лукойл», состоящий из пяти стационарных дизель-генераторов MTU.

30-е – 50-е гг. – производство судовых и ЖД дизелей.

С 60-х гг. новые направления – производство стационарных дизелей и дизель-генераторов на их основе (в т.ч. для ответственных применений – аэропорты, небоскребы, атомные станции, нефтяные платформы), а также производство дизельных двигателей для тяжелых транспортных средств.

С 90-х годов – дизельные двигатели нового поколения (с аккумуляторной подачей топлива CommonRail и электронным впрыском), газовые двигатели и агрегаты.

С 2000г. - газовые двигатели и агрегаты – приоритетное направление развития фирмы.